ໃນປີ 2018, Uber ໄດ້ນຳເຂົ້າ e-Bikes ປະມານ 8,000 ຄັນ ຈາກຈີນ ພາຍໃນ 2 ອາທິດ, ຕາມການລາຍງານຂ່າວຂອງ USA Today.
ຍັກໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນຮ້ອງການຂີ່ລົດເບິ່ງຄືວ່າຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂະຫຍາຍເຮືອວົງຈອນຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງມັນ "ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໄວ."
ການຖີບລົດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວສ່ວນຕົວໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ມັນສາມາດມີບົດບາດໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຈະສ້າງຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທົ່ວໂລກ.ຍ້ອນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງຂອງລົດຖີບ, ລົດຖີບໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະ CO.2ການປ່ອຍອາຍພິດໃນທົ່ວໂລກ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ອອກໃໝ່, ການຫັນໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂີ່ລົດຖີບແລະຖີບລົດໄຟຟ້າທີ່ສັງເກດເຫັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສາມາດຕັດການນຳໃຊ້ພະລັງງານແລະການປ່ອຍອາຍແກັສຄາບອນໄດອອກໄຊຈາກການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງເຖິງ 10% ໃນປີ 2050 ເມື່ອທຽບໃສ່ການຄາດຄະເນໃນປັດຈຸບັນ.
ບົດລາຍງານຍັງພົບເຫັນວ່າ ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍຊີວິດສັງຄົມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 24 ພັນຕື້ໂດລາ.ການປະສົມປະສານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການລົງທຶນ ແລະນະໂຍບາຍສາທາລະນະສາມາດນໍາເອົາລົດຖີບ ແລະລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກມາກວມເອົາເຖິງ 14 ເປີເຊັນຂອງໄມລ໌ໃນຕົວເມືອງທີ່ເດີນທາງໃນປີ 2050.
"ການສ້າງຕົວເມືອງສໍາລັບການຖີບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ອາກາດທີ່ສະອາດແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ - ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດປະຊາຊົນແລະລັດຖະບານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ຈ່າຍໃນສິ່ງອື່ນໆ.ນັ້ນແມ່ນນະໂຍບາຍຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ.”
ໂລກນັບມື້ນັບເບິ່ງອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການແຂ່ງລົດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ການສະແຫວງຫາການພັກຜ່ອນຫຼືການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມນິຍົມການຂີ່ລົດຖີບຍ້ອນວ່າຄວາມມັກໃນການຂີ່ລົດຖີບຂອງປະຊາຊົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກສະຕິປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 21-07-2020