ກົດລະບຽບ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານໃນທາງບວກທີ່ສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຄວາມສົນໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂີ່ລົດຖີບເປັນກິດຈະກໍາການອອກກໍາລັງກາຍ ແລະ ການພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.
ວັນທີ 13 ມັງກອນ 2022 /Newswire/ — Allied Market Research ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ “ຕາມປະເພດມໍເຕີ (ມໍເຕີ Hub ແລະ Mid Drive), ປະເພດແບັດເຕີຣີ (ກົດຕະກົ່ວ, Lithium-Ion (Li-Ion ແລະ ອື່ນໆ), ການນຳໃຊ້ (ກິລາ, ການອອກກຳລັງກາຍ, ແລະ ການເດີນທາງປະຈຳວັນ), ກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກ (ຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ), ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານ (250W ແລະ ໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ສູງກວ່າ 250W): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳປີ 2020 - 2030.” ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Allied Market Research, ຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຄາດຄະເນວ່າຢູ່ທີ່ 24.30 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2020 ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 65.83 ຕື້ໂດລາພາຍໃນປີ 2030, ເຕີບໂຕໃນອັດຕາ CAGR 9.5% ຈາກປີ 2021 ຫາ 2030.
ກົດລະບຽບ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມສົນໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂີ່ລົດຖີບເປັນກິດຈະກໍາອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ ກໍາລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ສູງ ແລະ ການຫ້າມໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເມືອງໃຫຍ່ຂອງຈີນ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຕີບໂຕຊ້າລົງໃນລະດັບໜຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດຖີບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແນວໂນ້ມຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ຄາດວ່າຈະປູທາງໄປສູ່ໂອກາດທີ່ມີກໍາໄລໃນອະນາຄົດ.
ຕາມປະເພດມໍເຕີ, ພາກສ່ວນຂັບເຄື່ອນກາງຖືສ່ວນແບ່ງຫຼັກໃນປີ 2020, ກວມເອົາປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ, ແລະຄາດວ່າຈະນຳໜ້າໃນທ້າຍປີ 2030. ພາກສ່ວນດຽວກັນນີ້ຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) ໄວທີ່ສຸດທີ່ 11.4% ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ ເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ.
ຕາມປະເພດແບັດເຕີຣີ, ສ່ວນ lithium-ion (Li-ion) ກວມເອົາ 91% ຂອງລາຍຮັບຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທັງໝົດໃນປີ 2020 ແລະຄາດວ່າຈະຄອບງຳພາຍໃນປີ 2030. ໃນໄລຍະເວລາຄາດຄະເນ, ສ່ວນດຽວກັນຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) ໄວທີ່ສຸດທີ່ 10.4%. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຍັງໄດ້ສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງສ່ວນດັ່ງກ່າວ.
ຕາມພາກພື້ນ, ອາຊີປາຊີຟິກຈະມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສູງສຸດໃນປີ 2020, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລິເລີ່ມໂດຍລັດຖະບານຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ອິນເດຍເພື່ອເພີ່ມພາຫະນະ ແລະ ລົດຖີບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕະຫຼາດຈະມີອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈຳປີ (CAGR) ໄວທີ່ສຸດທີ່ 14.0% ລະຫວ່າງປີ 2021 ແລະ 2030 ເນື່ອງຈາກການລິເລີ່ມຫຼາຍຢ່າງໂດຍບໍລິສັດເອກະຊົນ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດຖະບານກາງເພື່ອສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າໃນພາກພື້ນ.
ຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າຕາມຜະລິດຕະພັນ (ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ, ລະບົບເລັ່ງຄວາມໄວຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ສະກູດເຕີ ແລະ ລົດຈັກ), ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ (ມໍເຕີດຸມ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນກາງ, ແລະອື່ນໆ), ແລະ ປະເພດແບັດເຕີຣີ (ກົດຕະກົ່ວ, ລີທຽມໄອອອນ (Li-ion)) ແລະ ອື່ນໆ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ 2020-2030.
ຕະຫຼາດລົດຖີບຕາມກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ (ມໍເຕີລໍ້, ລະບົບຂັບເຄື່ອນລະດັບກາງ, ແລະອື່ນໆ), ປະເພດແບັດເຕີຣີ (ກົດຕະກົ່ວ, ລີທຽມໄອອອນ (Li-ion), ນິກເກີນເມທັລໄຮດຣອຍ (NiMh), ແລະອື່ນໆ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ, ປີ 2021-2030.
ຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນຕາມປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ຄັນເລັ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ສະກູດເຕີ, ແລະ ລົດຈັກ), ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ (ມໍເຕີດຸມ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນລະດັບກາງ, ແລະອື່ນໆ), ປະເພດແບັດເຕີຣີ (ກົດຕະກົ່ວ, ລີທຽມໄອອອນ (Li-ion), ນິກເກີນເມທັລໄຮດຣອຍ (NiMh, ແລະອື່ນໆ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ, 2021-2030.
ຕະຫຼາດລົດຖີບຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຕາມປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ລົດສອງລໍ້, ລົດສາມລໍ້, ແລະ ລົດສີ່ລໍ້), ປະເພດແບັດເຕີຣີ (Li-Ion, ສ່ວນປະກອບຂອງຕະກົ່ວ, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງນິກເກີນ), ແລະ ຜູ້ສະໜອງການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍ (ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ່ວນ ແລະ ພັດສະດຸ, ການໃຫ້ບໍລິການ, ການນຳໃຊ້ສ່ວນຕົວ, ການຂາຍຍ່ອຍຂະໜາດໃຫຍ່), ການບໍລິການສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເທດສະບານ ແລະ ອື່ນໆ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ, 2021-2030.
ຕະຫຼາດສະກູດເຕີໄຟຟ້າລໍ້ດຽວ (20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ – 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ – 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ – 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ 2020-2030.
ຕະຫຼາດລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າຕາມປະເພດແບັດເຕີຣີ (ກົດຕະກົ່ວຜະນຶກ (SLA), ລິທຽມໄອອອນ (Li-Ion), ແລະອື່ນໆ) ແລະແຮງດັນ (ໜ້ອຍກວ່າ 25V, 25V ຫາ 50V, ແລະຫຼາຍກວ່າ 50V): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ, 2021-2030.
ກະບະໄຟຟ້າຕາມປະເພດພາຫະນະ (ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ/ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຈັກໄຟຟ້າ), ປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ແບບ Retro, ຢືນ/ດຸ່ນດ່ຽງດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ພັບໄດ້), ແບັດເຕີຣີ (ສານຕະກົ່ວກົດຜະນຶກ ແລະ Li-Ion), ໄລຍະທາງທີ່ຄອບຄຸມ (ຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຕະຫຼາດລົດยนต์ ແລະ ລົດຈັກ 75 ໄມ, 75-100 ໄມ ແລະ 100+ ໄມ), ເທັກໂນໂລຢີ (ປລັກອິນ ແລະ ແບັດເຕີຣີ), ແຮງດັນ (36V, 48V, 60V ແລະ 72V) ແລະ ຊັ້ນພາຫະນະ (ເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຫລູຫລາ): ການວິເຄາະໂອກາດທົ່ວໂລກ ແລະ ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກຳ, 2021-2030.
ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ ແມ່ນພະແນກຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ ແລະ ໃຫ້ຄຳປຶກສາທາງທຸລະກິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງຄົບວົງຈອນຂອງ. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ ໃຫ້ບໍລິການ “ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ” ແລະ “ວິທີແກ້ໄຂສະຕິປັນຍາທາງທຸລະກິດ” ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ ໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດທົ່ວໂລກ ພ້ອມທັງວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ. ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທາງທຸລະກິດ ແລະ ການໃຫ້ຄຳປຶກສາທີ່ແນໃສ່ເປົ້າໝາຍ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຕັດສິນໃຈທາງທຸລະກິດຢ່າງມີຍຸດທະສາດ ແລະ ບັນລຸການເຕີບໂຕທີ່ຍືນຍົງໃນຕະຫຼາດຂອງຕົນ.
ພວກເຮົາມີຄວາມສຳພັນທາງທຸລະກິດແບບມືອາຊີບກັບຫຼາຍບໍລິສັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນຕະຫຼາດ, ຊ່ວຍພວກເຮົາສ້າງແຜ່ນຂໍ້ມູນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດຂອງການຄາດຄະເນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກະຕຸ້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍລິສັດຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າປະສົບຜົນສຳເລັດໃນທຸກວິທີທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ທຸກໆຂໍ້ມູນທີ່ນຳສະເໜີໃນບົດລາຍງານທີ່ເຜີຍແຜ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະກັດອອກມາຜ່ານການສຳພາດເບື້ອງຕົ້ນກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດຊັ້ນນຳໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ວິທີການຂອງພວກເຮົາໃນການຊອກຫາຂໍ້ມູນຂັ້ນສອງລວມມີການຄົ້ນຄວ້າທາງອອນໄລນ໌ ແລະ ອອບໄລນ໌ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການສົນທະນາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ນັກວິເຄາະທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານອຸດສາຫະກຳ.