ຄວາມຮັກຂອງຊາວອິນເດຍທີ່ມີຕໍ່ຄົນຂັບລົດສອງລໍ້ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າອິນເດຍໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດສອງລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໄດ້ພິສູດເລື່ອງນີ້. ຊາວອິນເດຍຫຼາຍລ້ານຄົນມັກພາຫະນະສອງລໍ້ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມເພາະວ່າມັນປະຫຍັດແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີກຕະຫຼາດໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານນີ້ ຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກແຕ່ລະມື້ທີ່ຜ່ານໄປ. ສ່ວນນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ມີການເປີດເຜີຍວ່າ: ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ໃນທົ່ວປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 700 ໂຕຕໍ່ອາທິດເປັນ 5,000 ກວ່າຄັນຕໍ່ອາທິດ, ກະຊວງເຊື່ອວ່າຈຸດພົ້ນເດັ່ນນີ້ແມ່ນການຫັນປ່ຽນແຜນການທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ມີການປັບປຸງແຜນການໃນເດືອນມິຖຸນາ ແລະ ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະທີ 2. ຕາມແຜນການ, ລັດຖະບານໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 10.000 ລ້ານຣູປີ ເພື່ອຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໄຟຟ້າຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະຮ່ວມກັນແລະຊ່ວຍສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຊາດ.
ລັດຖະບານອິນເດຍ ພວມສົ່ງເສີມການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດລົດຍົນ ແລະ ການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ບົດລາຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນການທົບທວນທ້າຍປີຂອງຕົນວ່າ "ໃນປີປະຕິທິນ 2021, ຈໍານວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ 140,000 ຄັນ (119,000 ລໍ້ສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ສາມລໍ້ໄຟຟ້າ 20,420 ຄັນ, ແລະສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ 580 ຄັນ) ໃນເດືອນທັນວາ 20216 ໄດ້ມອບລາງວັນກ່ອນ. , ຈໍານວນລາງວັນພາຍໃຕ້ Fame ໃນໄລຍະ 11 ແມ່ນປະມານ 5 ຕື້.ມາຮອດປະຈຸບັນ, Fame II ໄດ້ຊຸກຍູ້ລົດໄຟຟ້າ 185,000 ຄັນ,”
ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ຍັງໄດ້ຈັດສັນ 10 ຕື້ເພື່ອສະຫນອງສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ອິນເດຍ II ວາງແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021 ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະຜູ້ໃຊ້.ການ​ອອກ​ແບບ​ໃຫມ່​.ແຜນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຄືນ​ໃໝ່​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ​ເລັ່ງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃຫ້​ເປັນ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໂດຍ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ລ່ວງ​ໜ້າ.”
ໂຄງການໄລຍະທີ 1 ໄດ້ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ 2015 ແລະ ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປຮອດວັນທີ 31 ມີນາ 2019. ໄລຍະທີ 2 ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ 2019 ເປັນຕົ້ນໄປ ແມ່ນຈະສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 31 ມີນາ 2022. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນງານຂອງລັດຖະບານກາງ. ເພື່ອຂະຫຍາຍແຜນການທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງຕົນໃນການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕື່ມອີກສອງປີ, ຈົນກ່ວາ 31 ມີນາ 2024.
ປີ 2021 ເປັນປີຂອງລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ແລະບາງສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປີດຕົວໃນປີນີ້ແມ່ນ, Simple One, Bounce Infinity, Soul ແລະ Rugged. ນອກຈາກນັ້ນ, Electric ໄດ້ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຍອດຂາຍສູງສຸດຂອງອິນເດຍ, ມີຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 65,000 ຄັນທີ່ຂາຍໃນປີ 2021. ຍັງເປັນບາງລາງວັນກຽດຕິຍົດຂອງຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ນີ້.