ໃນປີ 2019, ພວກເຮົາໄດ້ທົບທວນຄືນບັນໄດລົດຖີບພູເຂົາ Enduro ທີ່ຜິດຮູບ ເຊິ່ງໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຍຶດຕີນຂອງຜູ້ຂີ່ໄວ້ກັບທີ່. ບໍລິສັດ magped ທີ່ຕັ້ງຢູ່ປະເທດອອສເຕຣຍໄດ້ປະກາດລຸ້ນໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Sport2.
ເພື່ອເຮັດຊ້ຳບົດລາຍງານກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງພວກເຮົາ, magped ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "pad-free" (ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຖີບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການເລື່ອນຕີນ) ແຕ່ຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດປ່ອຍຕີນອອກຈາກ pedal ໄດ້.
ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ລະກະເບື້ອງມີແມ່ເຫຼັກ neodymium ຫັນຂຶ້ນເທິງຢູ່ເທິງເວທີຂອງມັນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນເຫຼັກແບນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ເຊິ່ງຕິດກັບດ້ານລຸ່ມຂອງເກີບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SPD. ໃນຂະບວນການຖີບປົກກະຕິ, ເມື່ອຕີນເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງ, ແມ່ເຫຼັກ ແລະ ກະເບື້ອງຍັງຄົງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບິດອອກທາງນອກແບບງ່າຍໆຂອງຕີນຈະແຍກທັງສອງອອກຈາກກັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກະເບື້ອງມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ທັນສະໄໝກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດຄື MagLock, ແຕ່ Sport2 ແຕ່ລະຄູ່ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າລຸ້ນ Sport ຕົ້ນສະບັບ 56 ກຣາມ, ແຕ່ມັນຍັງແຂງແຮງກວ່າ. ນອກເໜືອໄປຈາກແມ່ເຫຼັກທີ່ສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້ (ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວສັ່ນໂພລີເມີ), ກະເບື້ອງແຕ່ລະອັນຍັງມີຕົວຖັງອາລູມີນຽມຕັດດ້ວຍ CNC, ແກນໝຸນສີ, ແລະ ລະບົບສາມແບຣິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ຄວາມເຂັ້ມຂອງແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມຢ່າງທີ່ຜູ້ຊື້ເລືອກ, ຂຶ້ນກັບນ້ຳໜັກຂອງຜູ້ຂີ່. ຂຶ້ນກັບການເລືອກແມ່ເຫຼັກ, ນ້ຳໜັກຂອງບັນໄດມີຕັ້ງແຕ່ 420 ຫາ 458 ກຣາມຕໍ່ຄູ່ ແລະ ໃຫ້ແຮງດຶງສູງເຖິງ 38 ກິໂລກຣາມ (84 ປອນ). ຄວນສັງເກດວ່າ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນ Enduro ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົບທວນ, Sport2s ມີແມ່ເຫຼັກພຽງອັນດຽວຢູ່ດ້ານໜຶ່ງຂອງແຕ່ລະບັນໄດ.
ເກີບ Sport2 ທີ່ມີແມ່ເຫຼັກມີວາງຂາຍແລ້ວຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ. ພວກມັນມີສີເທົາເຂັ້ມ, ສີສົ້ມ, ສີຂຽວ ແລະ ສີບົວ, ແລະລາຄາຂອງແຕ່ລະຄູ່ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 115 ໂດລາສະຫະລັດ ຫາ 130 ໂດລາສະຫະລັດ. ໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານສາມາດເບິ່ງການນຳໃຊ້ຂອງມັນໄດ້.