ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດ micromobility ໄຟຟ້າມີ e-bikes ຈໍານວນຫນ້ອຍໃນສາຍຂອງ e-scooters, ພວກມັນຄ້າຍຄື mopeds ໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງຫຼື off-road. ມັນກໍາລັງຈະມີການປ່ຽນແປງດ້ວຍການເປີດຕົວລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າທີ່ມີ pedal-assisted ທີ່ເອີ້ນວ່າ. ໃນ​ປີ 2022.
ລາຍລະອຽດແມ່ນຂາດແຄນ, ແຕ່ຕາມທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບທີ່ໃຫ້ມາ, ຈະຖືກສ້າງອ້ອມຮອບກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີລັກສະນະຫວານ, ຄ້າຍຄືກັບການເນັ້ນສຽງຂອງ LED ຖືກຝັງຢູ່ໃນແຖບດ້ານເທິງໂຄ້ງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາຫນັກໂດຍລວມແມ່ນບໍ່ໄດ້ລະບຸ, ທາງເລືອກວັດສະດຸແນ່ນອນຊ່ວຍໃນການຂີ່ລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ການໃຫ້ພະລັງງານ e-MTB ແມ່ນມໍເຕີທີ່ຕິດຢູ່ກາງ 750-W Bafang, ແລະລຸ້ນ 250-W ແລະ 500-W ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງ, ແນະນໍາວ່າການຂາຍຍັງຈະເກີດຂື້ນໃນພາກພື້ນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ e-bike ທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າໃນສະຫະລັດ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍຄັນທີ່ກົດດັນດ້ວຍເຄື່ອງຊ່ວຍຂັບຂີ່ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວຂອງ pedals ຜູ້ຂັບຂີ່, ຮູບແບບນີ້ມີເຊັນເຊີ torque ທີ່ວັດແທກແຮງດັນຂອງ pedals, ດັ່ງນັ້ນການປັ໊ມຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຂງກວ່າ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມໍເຕີຫຼາຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.A 12 ຄວາມໄວ. Shimano derailleur ຍັງສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂີ່.
ຕົວເລກປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີບໍ່ໄດ້ໃຫ້, ແຕ່ຈະມີຫມໍ້ໄຟ Samsung 47-V / 14.7-Ah ທີ່ຖອດອອກໄດ້ໃນທໍ່ລົງ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງໄລຍະ 43 ໄມ (70 ກິໂລແມັດ) ຕໍ່ການສາກໄຟ.
ການ suspension ເຕັມແມ່ນ Suntour fork ແລະສີ່ link ຫລັງປະສົມປະສານ, ລໍ້ 29 ນິ້ວຫໍ່ຢູ່ໃນຢາງ CST Jet ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມ sine wave, ແລະພະລັງງານຢຸດແມ່ນມາຈາກ Tektro disc brakes.
ຫົວມີຈໍສະແດງຜົນສໍາຜັດ LED ຂະໜາດ 2.8 ນິ້ວ, ໄຟໜ້າ 2.5 watt, ແລະ e-bike ມາພ້ອມກັບກະແຈພັບທີ່ຮອງຮັບການປົດລັອກໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໃຊ້ສະມາດໂຟນຂອງພວກເຂົາເພື່ອປົດລັອກການຂັບຂີ່ ແລະ ເຂົ້າໄປ. ການຕັ້ງຄ່າ.
ນັ້ນແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນໃຫ້ທັນທີ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ 2022 ສາມາດເຂົ້າໄປເບິ່ງໄດ້ໃກ້ຊິດຢູ່ໃນບູດຂອງບໍລິສັດ. ລາຄາແລະຄວາມພ້ອມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ.