ລາຍການກວດສອບນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໄວໃນການກວດສອບວ່າລົດຖີບຂອງທ່ານພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານແລ້ວຫຼືບໍ່.

ຖ້າລົດຖີບຂອງທ່ານເກີດບັນຫາໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າຂີ່ມັນ ແລະ ນັດໝາຍກວດສອບການບຳລຸງຮັກສາກັບຊ່າງກົນຈັກລົດຖີບມືອາຊີບ.

*ກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງລົດ, ການຕັ້ງສູນລໍ້, ຄວາມຕຶງຂອງກ້ານລໍ້, ແລະ ຖ້າລູກປືນແກນໝູນແໜ້ນຢູ່.

ກວດສອບການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຢູ່ກະບອກລໍ້ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລໍ້.

*ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເບຣກ.ກວດສອບວ່າແຮນຈັບ, ກ້ານແຮນ, ເສົາແຮນ ແລະ ແຮນຈັບ ໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍ.

* ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຢູ່ໃນຕ່ອງໂສ້ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ໝູນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະຜ່ານເກຍ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະຢູ່ເທິງຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ສາຍໄຟເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ.

* ຮັບປະກັນວ່າຕົວປ່ອຍໄວ ແລະ ສະກູຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາແລະ ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຍົກລົດຖີບຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ ແລະ ຫຼຸດລົງເພື່ອທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງລົດຖີບ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນບານພັບ ແລະ ສະກູຂອງໂຄງລົດຖີບ ແລະ ເສົາຈັບ).

*ກວດສອບວ່າຢາງລົດມີລົມພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ມີການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ.

*ລົດຖີບຄວນສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ.ຊອກຫາຈຸດ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ມີສີຈືດໆ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຜ້າເບກ, ເຊິ່ງຕິດຕໍ່ກັບກະບອກເບກ.

*ກວດສອບວ່າລໍ້ແໜ້ນດີແລ້ວພວກມັນບໍ່ຄວນເລື່ອນໄປມາເທິງແກນດຸມ. ຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ມືຂອງທ່ານບີບທຸກໆຄູ່ຂອງລໍ້.

ຖ້າຄວາມຕຶງຂອງລໍ້ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ຕັ້ງລໍ້ຂອງທ່ານໃຫ້ຕົງກັນ. ສຸດທ້າຍ, ໝຸນລໍ້ທັງສອງລໍ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນໝຸນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຕັ້ງຊື່ກັນ ແລະ ບໍ່ແຕະຜ້າເບກ.

*ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ຂອງທ່ານຈະບໍ່ຫຼຸດອອກ,ຖືປາຍລົດຖີບແຕ່ລະຂ້າງຂຶ້ນໃນອາກາດ ແລະ ຕີພວງມາໄລລົງມາຈາກຂ້າງເທິງ.

*ທົດສອບເບຣກຂອງທ່ານໂດຍການຢືນຢູ່ເທິງລົດຖີບຂອງທ່ານ ແລະ ເປີດໃຊ້ເບຣກທັງສອງຂ້າງ, ແລະ ຈາກນັ້ນໂຍກລົດຖີບໄປທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ. ລົດຖີບບໍ່ຄວນມ້ວນ ແລະ ຜ້າເບຣກຄວນຢູ່ໃນບ່ອນຢ່າງແໜ້ນໜາ.

*ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜ້າເບກຖືກຕັ້ງຊື່ແລ້ວກັບຂອບ ແລະ ກວດສອບການສວມໃສ່ຂອງທັງສອງ.