ຜະລິດຕະພັນ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ກອບ | 26″x4.0, ໂລຫະປະສົມ, TIG welded, ມີກ່ອງ BB ສໍາລັບບັນຈຸ |
ສ້ອມ | 26″x4.0, ເຮືອນຍອດໂລຫະປະສົມ suspension ແລະ outlegs ໂລຫະປະສົມ, ມີ |
ຊຸດຫົວ | ເຫຼັກ/ໂລຫະປະສົມ, ບໍ່ມີສາຍ |
ແຖບຈັບ | ມືຈັບໂລຫະປະສົມ, 31.8mmTP22.2x680mm |
ຊຸດເບກ | F/R: ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, HD-E350, ມີລີເວີເບຣກໄຟຟ້າ. |
ຊຸດ crank: | crank ໂລຫະປະສົມ, ແຫວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກກ້າ, ມີການປົກຫຸ້ມຂອງຕ່ອງໂສ້ສີດໍາໂລຫະປະສົມ. |
ຊຸດ BB | ຜະນຶກເຂົ້າກັນ |
ຕ່ອງໂສ້ | KMC,Z99 |
F/R Hub: | F: hub ໂລຫະປະສົມສໍາລັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້, R:hub motor |
ຊຸດເກຍ | SHIMONO 9 ຄວາມໄວ, ASLM2000RCC/ARDM370SGSLC |
Pedal | ໂລຫະປະສົມ, 9/16″ ມີບານແລະສະທ້ອນ, ສີດໍາ |
ຢາງລົດ | 26"x4.0"ສີດຳ,A/V,KENDA |
ປາກເວົ້າ | 304#,13G.ສະແຕນເລດ, ປາກສີດໍາ, ມີຫົວນົມທອງເຫລືອງ |
ຂອບ | ຝາຜະຫນັງຄູ່, ສີດໍາເຕັມ |
ອຸປະກອນເສີມ | ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ F/R ແລະຕົວສະທ້ອນລໍ້, ຂາຕັ້ງໂລຫະປະສົມ, ກະດິ່ງ. |
ມໍເຕີ | ມໍເຕີ BAFANG ຫລັງ 48V / 750W Brushless; 48V / 14.5AH, |
ແບັດເຕີຣີ | ແບດເຕີຣີ້ SAMSUNG Lithium, ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າມີປລັກສຽບ |
ລະບົບ | PAS / Throttle, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ແຜງ LCD ມີ 6 ການຊ່ວຍເຫຼືອ |
Decal | ສະຕິກເກີນ້ຳ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | 85% ການປະກອບ SKD, ຫນຶ່ງຊຸດຕໍ່ກ່ອງ seaworthy |
OEM | |||||
A | ກອບ | B | ສ້ອມ | C | ມື |
D | ລຳ | E | ລໍ້ຕ່ອງໂສ້& crank | F | ຂອບ |
G | ຢາງລົດ | H | Saddle | I | ບ່ອນນັ່ງ |
J | ເບກ F/DISC | K | R.dera. | L | ໂລໂກ້ |
1. ລົດຖີບພູເຂົາທັງຫມົດສາມາດ OEM.ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. |
ລົດຖີບ GUODA ເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄຸນນະພາບຊັ້ນທໍາອິດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບ pragmatical ຂອງລົດຖີບ GUODA ຈະປັບປຸງຄວາມສຸກໃນການນໍາໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ.
ຊື້ລົດຖີບທີ່ດີເລີດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ.ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.ດັ່ງນັ້ນ, ການຊື້ລົດຖີບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫມາຍເຖິງການເລືອກຊີວິດທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂີ່ລົດຖີບບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລົບຫນີຈາກຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະດໍາລົງຊີວິດສີຂຽວທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງລະບົບການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາ.
GUODA Inc. ຜະລິດລົດຖີບຫຼາຍປະເພດ ແລະ ຫຼາຍປະເພດຕາມທີ່ທ່ານເລືອກ.ແລະພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ພິຈາລະນາທີ່ສຸດ.